一、 氣動技術的優缺點：
優點：1、作為工作介質的空氣容易獲取，且工作壓力較低。用過的空氣可就地排放，無需回收管道。
2、 空氣的粘度小，流動阻力損失小，便于集中供氣和遠距離輸送。
3、 氣動執行元件運動速度高。
4、 氣動系統對環境的適應能力強，能在溫度范圍很寬、潮濕和有灰塵的環境下可靠工作，稍有泄漏不會污染環境，無火災、爆炸的危險，使用安全。
5、 結構簡單，維護方便，成本低廉。
6、 氣動元件壽命長，目前電磁閥壽命可達3000～5000萬次，氣缸壽命可達2000～6000km。
7、 本身有過載保護性能，執行元件在過載時會自動停止，無損壞危險，功率不夠時會在負載作用下保持不動。（壓縮空氣的工作壓力決定氣動工具的扭矩，壓縮空氣的流量決定氣動工具的轉速）
缺點：
1、 因氣體可壓縮，使得工作部件運動速度穩定性差。
2、 因工作壓力低，氣動執行元件的輸出推力比液壓的小。
3、 氣動信號的傳遞速度遠低于電信號，而且有較大的延遲和失真，不宜用于需高速傳遞信號的復雜系統，氣動信號的傳遞距離也受到一定的限制。
二、空壓機的用途
空氣壓縮機顧名思義是將自由狀態下的空氣壓縮成具有一定壓力能(即壓縮空氣)的一種機械。我們在機械、礦山、建筑等領域利用壓縮空氣作為動力風源，驅動各種風動工具(如風鎬、風鉆、氣動扳手、氣力噴砂等)，此時壓力一般在0.6~1.5MPa。用來控制儀表及自動化裝置時其壓力為0.6MPa。交通運輸業中利用壓縮空氣制動車輛、啟閉門窗，壓力為0.2~1.0MPa。紡織工業中利用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子，大中型發動機的啟動，高壓空氣爆破勘探、采煤等等，均需用到不同壓力的壓縮空氣。在這些部門中，空壓機就成為必不可少的設備。
三、空壓機的分類
(1) 按照壓縮空氣的方式不同，空壓機通常分為兩大類，一類是容積式，另一類是動力式，又可按其結構的不同分為以下幾種形式：
活塞式
往復式
膜片式
容積式 滑片式
螺桿式 單螺桿
回轉式 雙螺桿
空壓機
液環式
轉子式
離心式
透平式 軸流式
動力式 混流式
噴射式
(2) 按照空壓機的最終排氣壓力、容積流量和軸功率進行分類：
按最終排氣壓力 按容積流量 按軸功率
類型 排氣壓力
MPa 類型 排氣量
m3/min 類型 功率
kW
低壓壓縮機 ＞0.2~1 微型壓縮機 ＜1 微型壓縮機 ＜10
中壓壓縮機 ＞1～10 小型壓縮機 ≥1～10 小型壓縮機 ≥10～100
高壓壓縮機 ＞10～100 中型壓縮機 ＞10～100 中型壓縮機 ＞100～500
超高壓壓縮機 ＞100 大型壓縮機 ≥100 大型壓縮機 ≥500
注：按照最終排氣壓力分還可將風機分為通風機＜15kPa、鼓風機0.015～0.2MPa。對于進氣壓力高于0.2MPa的壓縮機，特稱為增壓壓縮機。
(3) 按氣缸內壓縮室給油與否，可分為有油潤滑和無油潤滑空壓機。無油潤滑又可分為噴液(或水)潤滑以及干式(螺桿)。
四、往復式空壓機與回轉式空壓機的結構特點
往復式空壓機與回轉式空壓機同屬容積型空壓機，它們都是通過氣缸內的活塞作往復運動或轉子作回轉運動來改變工作容積，使氣體體積縮小、密度增加，從而提供氣體的壓力。
(1) 往復式空壓機 常見的型式有活塞式和膜片式
活塞式空壓機其工作原理是利用曲柄連桿機構將原動機的旋轉運動轉變為活塞的往復運動，并借助進排氣閥的自動開閉進行氣體的吸入、壓縮和排出。其特點是：
a) 適用的壓力范圍廣，不論流量大小都能達到所需壓力，目前工業應用上最高壓力達350MPa；
b) 熱效率高，適應性較強，即排氣量范圍較廣，且不受壓力高低的影響；
c) 轉速不高，機器體積大而重；
d) 結構復雜，易損件多，維修量大(但對維修工的技術要求相應較低)；
e) 排氣不連續，氣流脈動大，運轉時振動大。
(2) 回轉式空壓機 常見的型式有滑片式、螺桿式、液環式和轉子式，其中螺桿式應用最廣。 螺桿式空壓機又分為單螺桿和雙螺桿(JB/T7662-95標準稱之為螺桿壓縮機)，目前雙螺桿空壓機在螺桿式空壓機市場上占主導地位。
雙螺桿空壓機的工作原理是借助于兩個在機殼(氣缸)內的螺旋形轉子，按一定的傳動比（四對六或五對六）相互嚙合回轉運動所產生的工作容積的變化，而實現氣體壓縮的。與往復式比較它不存在往復慣性力和力矩，所以轉速高、基礎小、重量輕、振動小、運轉平穩；它無活塞機中的活塞和高頻振動的進排氣閥，故零部件(特別是易損件)少、結構簡單易于維修；同時，在轉子每轉之內常有多次排氣過程，所以它輸氣均勻、
壓力脈動小，不必設置大容量的儲氣罐；但其轉子加工困難需要專用設備，并且相對運動的機件之間密封問題較難滿意解決；另外由于轉速高，加之工作容積與吸、排氣孔口周期性地通斷產生較為強烈的空氣動力噪聲(屬高頻噪聲范疇)，需采取特殊的減噪消聲措施。
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